公路隧道照明基础知识

   公路隧道的照明,是为了把必要的视觉信息传递给司机,防止因视觉信息不足而出现
交通事故,从而提高驾驶上的安全性和增加舒适感。隧道照明与道路照明的显著不同是白
天也需要照明,而且白天照明问题比夜间更加复杂。从理论上讲隧道照明与道路照明一样,
也需要考虑路面应具有一定的亮度水平,同时还应进一步考虑设计速度、交通量、线性等
影响因素,并从驾驶上的安全性和舒适性等方面综合确定照明水平,特别是在隧道入口及
其相应区段需要考虑人的视觉适应过程。
   汽车司机在白天从明亮的环境接近、进入和通过隧道过程中,将产生种种视觉问题:
1. 进入隧道前的视觉问题(白天):由于隧道内、外的亮度差别极大,所以,从隧道外部
去看照明很不充分的隧道入口会看到黑洞(长隧道)及黑框(短隧道)现象。
2.   进入隧道立即出现的视觉问题(白天):汽车由明亮的外部进入即使是不太暗的隧道以后,要经过一定时间才能看清楚隧道内部的情况,这称为“适应的滞后现象”,这是因为急剧的亮度变化,使人的视觉不能迅速适应所致。
3.   隧道内部的视觉问题(白天、夜间):隧道内部与一般道路不同,主要在于隧道内部汽车排除的废气无法迅速消散,形成烟雾,它可以将汽车头灯和道路照明器发出的光吸收和
散射,降低能见度.
4.   隧道出口处的视觉问题:白天,汽车穿过较长的隧道接近出口时,由于通过出口看到
的外部亮度极高,出口看上去是个亮洞,出现极强的眩光;司机在这种极强的眩光效应下
会感到十分不舒服;夜间与白天正好相反,隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞,这样就看
不出外部道路的线型及路上的障碍物。
   由于以上特殊情况,公路隧道应设电光照明,以利行车安全。但是,电光照明成本昂贵的,一条长 100m 的隧道,按照理论的方法设计照明设施,其照明成本与隧道总成本比经常是很高的,这就要求能找到一种成本低,安全又有保证的方法。

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