城市道路照明的要点

  城市道路照明是夜间安全的重要保障,有良好的道路照明,使夜间车辆和行人的安全性增大,增加交通流量,为促进人们的工商业活动。

  
城市道路照明的要点:

  布灯方式:路宽W≤灯高h:单侧布灯;路宽W=1~1.5h:交错布灯;路宽W>1.5h:相对布灯;两侧有建筑物墙面且非常窄的街道:中间悬吊布灯,灯间距10~20m。有中央隔离带的道路,可以中央双挑布灯、中央双挑布灯与相对布灯相结合。

  弯道:对转弯半径<1000m的弯道,必须考虑路宽和视觉引导性。对所有弯道而言,单侧布灯时将灯布置在弯道外侧比在内侧有更好的视觉引导性;对较宽的弯道,相对布灯比交错布灯有更好的视觉引导性。

  一般来说,灯具在弯道外侧布置灯间距是直道时的0.7倍;在内侧布置灯间距是直道时的0.55倍。转弯半径越小,灯间距须越小。灯杆布置于弯道外侧,虽然可提高引导性,但更容易被机动车碰撞,所以有时也会布置在内侧。

  冲突区:在交叉路口、环岛、上下匝道处,路灯布置需有助于防止交通拥阻,并有助于驾驶员辨别正确的出口。对于交叉路口、立交桥等面积大、距离远的冲突区域,普通的路灯照明往往达不到照明标准,因此常采用12~18米的中杆投光灯做补充照明来提高路口亮度。对较复杂的交叉口或一些互通式立体交叉道路,也常采用20m以上高杆灯做区域照明。

  灯具安装:根据路宽的不同,主要街道一般采用250W~400W灯具,灯高7~12m。一般道路采用150W~250W灯具,灯高6~8m。灯高越高,眩光越小,亮度均匀度越好,灯间距可更宽,但灯高的提高会降低光的利用率,灯间距一般为30~50m。

菜单