道路亮化设计不可忽视的问题

  一、道路亮化设计安全性如何实施体现?

  道路亮化的安全性表现为五点:

  1、防止照明的眩光泛滥;

  2、防止驾驶员夜间行驶视觉疲劳;

  3、各类道路标识不管处于什么样的自然气候环境下必须清晰可见;

  4、减少或避免夜间的道路犯罪;

  5、满足处理突发状况时的保证高照度和临时增加光源的需要。

  从照明的角度上说:

  1、满足道路夜间照明必要的照度;

  2、道路亮化灯具定时检验检修;

  3、使用符合国家或国际上最新的道路亮化标准灯具;

  4、道路亮化一般为功能性照明,安装工程一定严格按照国家标准执行。

  二、道路亮化设计节能性如何实施体现?

  道路亮化的节能性处理在于因地制宜、灯具使用结合当地气候环境来综合考量。具体来讲影响照明节能性的因素有以下几点:

  1、布灯间隔合理性,符合国家道路亮化标准的布灯要求。

  2、灯具的选择。从节能来说,LED的节能性当前来说是最优选择,比其他灯具(镇流器损耗除外)要节能70%以上。

  3、合理结合当地气候的变化科学地调整开灯时间和开灯时长。

  4、充分利用远程智能控制系统,对道路亮化进行实时监控。特别在阴雨、大雾、暴雨等恶劣天气带来的安全影响达到实时控制。

  5、拓展思路,充分利用可循环资源(比如光电、风电)作为路灯供电的辅助手段,减少二氧化碳的排放。

  三、道路亮化设计既要重视安全又要注意节能,这两方面应该如何平衡?

  道路亮化的首要任务就是其功能性,保证道路行驶安全,保证人民的生命财产不受到损失,然后再考量其节能性。根据我国道路发展情况,经济欠发达地区的道路首先考虑其安全性好、价格相对低廉的钠灯、金卤灯。而经济发达地区,比如珠三角、长江三角洲等地区则可以酌情考虑使用节能性更高的LED灯具结合远程智能控制系统实现更高效的节能成果。道路安全性和节能性本身并不存在矛盾,更不需要做平衡。高效、节能的LED路灯同样可以达到道路安全的照度要求;钠灯、金卤灯的使用也可以通过其他手段,比如严格控制开灯时间和开灯时长也可以实现有效节能。关键在于是否响应国家号召,建立节约型社会的道路亮化控制观念。

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