道路照明研究目的、内容、技术路线

1.研究目的

通过研究几座典型立交桥的照明设计,运用一定的照明计算方法,找出照度的立体变化规律,找到合理的灯具布置数目和控光方式,达到节能增效和减少光污染的目的,使得照明质量、能源消耗、光污染等指标均满足要求。

2.研究内容

通过立交桥的照明研究,找出各层立交桥的照度变化,找出照度在空间立体上的变化,即照度在空间上的梯度。研究立体光源对立体空间的照明,研究光与空间、光与环境等的关系;确定最合理的灯具布置、控制方式和灯具数量以达到节能增效的目的;分析立交桥各层驾驶员附近的照度值变化与人视觉的关系,进而研究照度的变化与交通事故的关系;分析灯具的光通溢出,即给光污染的治理提供一些参考依据;

3.技术路线

采用现场软件仿真、实地测量、物理模拟实验的技术路线,对所得的数据进行分析,研究照度的变化规律,进而再次优化大桥的照明设计,再次仿真,模拟实验,以尽可能达到最佳的照明效果。具体的研究步骤如下:

1)首先选择几座典型的立交桥分析

典型的要求:(1)通过验收的、各项指标满足要求的立交桥;

            (2)便于实地测量的立交桥;

对该桥搜集资料:(1)该桥的类型,包括桥的长度、级别等

                (2)光源的种类;

                (3)灯具的种类;

                (4)灯具的安装高度

                (5)灯具的数量

                (6)灯与灯的间距

2)把该桥的相关参数输入软件,进行模拟,测量

(1)把桥的相关数据输入软件,进行不同高度的照度测量,特别是低层立交层的照度值;

(2)然后把这些相关数据运用一定的数学方法进行处理,绘出相关的曲线;

(3)最后找照度的立体变化规律,归结为数学问题,就是找出照度的空间梯度,使得给桥梁照明设计提供一定的依据,关于照度的时间梯度则有控制来实现。

3)实地测量

选择一个合适的天气实地测量,观察所测数据。

4)模拟实验

充分利用照明实验室的设备,做一个小型的立交桥模拟实验,利用照度计和亮度计对所测立交桥进行模拟实验,观察实验数据并与实地测量和软件仿真的数据进行比较。

5)理论分析

(1)根据相关照明理论,对照度在空间上的变化进行分析,研究光与空间、光与环境等的关系;

(2)分析驾驶员附近的照度值变化与人视觉的关系,进而研究照度变化与交通事故的关系;

(3)分析灯具的光通无效溢出,即光污染的问题,包括对周围动植物、人类、其他建筑的影响,特别是上层桥灯具对下层桥的影响。进而研究如何控制光的溢出。

6)总结与展望

找到照度在空间立体的变化规律,给立交道路照明设计提供一定的科学依据。

 

 

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